Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без современных способов диагностики, так как в автомобилях, выпущенных в последние годы, эта система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые колонки, наконечники, тяги и рейки. Несколько реже из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Однако эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от других запчастей.